Петролният разлив от танкера „Кайрос“ край Бургас е започнал още преди три месеца

След съвместното разследване на Обективно.БГ и Обществен съвет-Несебър за петролния разлив от танкера „Кайрос“ сателитен анализ на „Грийнпийс“ – България също потвърди констатациите за десетки петролни петна в непосредствена близост до санкционирания кораб, който беше ударен от украински морски дронове и довлечен и изоставен от турски влекач в българските териториални води.

От седем месеца е закотвен край Бургаския залив и въпреки сателитните доказателства и множеството сигнали за петролни петна в морето и по крайбрежието българските власти отричат петролно замърсяване.

Наблюденията показват повтарящ се модел на замърсяване в периода от края на април до края на юли 2026 г. и пораждат сериозни съмнения, че корабът е източник на многократно замърсяване с нефтопродукти в Черно море въпреки твърденията на властите, че такова няма.

Анализът се базира на изображения от сателитните платформи Sentinel-1, Sentinel-2 и PlanetScope. Най-ранната следа е регистрирана на изображение от 26 април 2026 г., а последващи сателитни данни показват нови петна на 14 май, както и на 14, 15, 17, 19 и 21 юли. Съвпадението между радарните и оптичните изображения показва многократна поява на петна с форма и поведение, характерни за нефтопродукти на морската повърхност в непосредствена близост до кораба. За окончателното установяване на техния произход са необходими допълнителни проверки, включително чрез химичен анализ на проби и обследване на място.

Корабът „Кайрос“ е санкциониран от Европейския съюз и Великобритания заради превоз на руски петролни продукти. През ноември 2025 г. беше повреден при украинска атака с морски дронове в турски води, след което турски влекач го довлече и изостави на свободен ход в българските териториални води. Последва спасителна операция, след която корабът беше закотвен недалеч от пристанище Бургас.

Преди месец собствеността на плаващия под флага на Гамбия танкер е сменена и се очаква да се върне в Турция, където да бъде предаден за скрап.

Обективно.БГ потърси „Морска администрация“-Бургас, която потвърди, че проверява сигнала и впоследствие излезе със заключение, че при обход в радиус 1,5 морски мили са установени отделни оцветени петна, които са третирани с разрешен дисперсант, но теч от кораба няма, според българските власти.

Още по темата:

Диляна Гайтанджиева
Диляна Гайтанджиеваhttps://obektivno.bg
Диляна Гайтанджиева е разследващ журналист и създател на Обективно.БГ. Работила е като военен кореспондент в Сирия, Либия и Газа. Докато отразява войната в Сирия, документира военни престъпления и публикува документи за 350 дипломатически полета с оръжие, което достига до терористични организации в Сирия и Йемен.

Подкрепа за независимата журналистика

Обективно.БГ не се финансира от правителства и фондации и разчита единствено на подкрепата на своите читатели.

Разследвания
Свързани публикации

1 COMMENT

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here